Tom Hanks sorprendió al viajar de incógnito en el metro de Nueva York – Infobae

Informe sobre Movilidad Urbana Sostenible: El Caso de Tom Hanks en Nueva York

Este informe analiza el reciente uso del sistema de transporte público de Nueva York por parte del actor Tom Hanks, contextualizando sus acciones dentro del marco de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de las Naciones Unidas. El evento sirve como un caso de estudio sobre la promoción de prácticas urbanas sostenibles, la acción climática y la reducción de la desigualdad.

Contribución al ODS 11: Ciudades y Comunidades Sostenibles

La elección del actor de utilizar el metro de Nueva York ejemplifica un compromiso práctico con las metas del ODS 11, que busca lograr que las ciudades sean más inclusivas, seguras, resilientes y sostenibles.

• Acceso a Sistemas de Transporte Sostenibles: Al optar por el metro, cuyo costo es de 2,90 dólares, se destaca la importancia de sistemas de transporte asequibles y accesibles para todos los ciudadanos, una meta clave del ODS 11.2.
• Reducción del Impacto Ambiental Urbano: El uso del transporte masivo en lugar de vehículos privados contribuye directamente a la disminución de la congestión vehicular y la contaminación del aire, mejorando la calidad de vida urbana.
• Fomento de la Inclusión Social: La presencia de figuras públicas en espacios comunes como el metro promueve un sentido de comunidad y normaliza el uso de servicios públicos esenciales, reforzando el tejido social de la ciudad.
• Apoyo a la Cultura Local: El motivo de sus desplazamientos está relacionado con su participación en una obra de teatro, lo que subraya el papel de la cultura como pilar de las comunidades sostenibles. Además, su apoyo a un músico urbano refuerza la vitalidad cultural a nivel de base.

Alineación con el ODS 13: Acción por el Clima y el ODS 3: Salud y Bienestar

Las decisiones individuales de movilidad tienen un impacto colectivo significativo en la lucha contra el cambio climático y en la promoción de la salud pública.

1. Mitigación del Cambio Climático: Cada viaje en transporte público representa una reducción en la emisión de gases de efecto invernadero en comparación con el transporte individual motorizado. Esta acción es un ejemplo tangible de la contribución individual al ODS 13.
2. Promoción de la Salud Pública: La reducción de la contaminación atmosférica derivada de un menor uso de automóviles tiene beneficios directos para la salud respiratoria de la población urbana (ODS 3). Adicionalmente, el uso de mascarilla por parte del actor, aunque para pasar desapercibido, resuena con las prácticas de salud pública.

Implicaciones para el ODS 10: Reducción de las Desigualdades

El acto de una celebridad de alto perfil utilizando el mismo medio de transporte que millones de ciudadanos es un poderoso símbolo de igualdad y cohesión social.

• Reducción de la Desigualdad Simbólica: Al integrarse de forma anónima entre los demás pasajeros con un atuendo discreto, se difuminan las barreras socioeconómicas, promoviendo un mensaje de que los servicios públicos son un espacio de encuentro para todos, independientemente de su estatus.
• Apoyo a la Economía Local e Informal: Se reportó que el actor donó dinero a un músico callejero. Este gesto apoya directamente a los trabajadores de la economía informal y cultural, contribuyendo a la vitalidad económica y artística de la ciudad (relacionado también con el ODS 8: Trabajo Decente y Crecimiento Económico).

Análisis de Contexto y Tendencias

Movilidad Sostenible como Práctica Cotidiana

Los desplazamientos del actor no estaban vinculados a un evento promocional, sino a sus actividades cotidianas, como los ensayos para su próxima obra de teatro, “This World of Tomorrow”. Esto subraya la viabilidad de integrar prácticas sostenibles en la rutina diaria, demostrando que la movilidad sostenible es una opción práctica y eficiente.

Tendencia en Figuras Públicas

El caso de Tom Hanks no es aislado. Se menciona que otras personalidades, como Harrison Ford y Calista Flockhart, también han sido vistas utilizando el metro. Esto podría indicar una tendencia creciente entre figuras influyentes a adoptar y, por ende, promover, un estilo de vida urbano más sostenible y consciente, sirviendo de modelo a seguir para la sociedad en el cumplimiento de la Agenda 2030.

1. ¿Qué Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) se abordan o están conectados con los temas destacados en el artículo?

El artículo, aunque se centra en una anécdota sobre una celebridad, se conecta con varios Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) a través de su tema principal: el uso del transporte público en un gran centro urbano.

• ODS 11: Ciudades y Comunidades Sostenibles

  Este es el ODS más directamente relacionado. El artículo destaca el uso del metro de Nueva York, un sistema de transporte público masivo fundamental para la sostenibilidad de una metrópolis. Al mostrar a una persona, independientemente de su estatus, utilizando el transporte público para sus “actividades cotidianas”, se subraya la importancia de estos sistemas para hacer las ciudades más inclusivas, eficientes y sostenibles, reduciendo la dependencia de vehículos privados.

• ODS 9: Industria, Innovación e Infraestructura

  El metro de Nueva York es una pieza clave de infraestructura. El ODS 9 busca desarrollar infraestructuras fiables, sostenibles, resilientes y de calidad para apoyar el desarrollo económico y el bienestar humano. El artículo describe el metro como una “concurrida red de transporte neoyorquina” que es “accesible para millones de neoyorquinos”, lo que lo posiciona como una infraestructura esencial que promueve el acceso equitativo para todos.

• ODS 10: Reducción de las Desigualdades

  El transporte público asequible es una herramienta para reducir las desigualdades, ya que garantiza el acceso a la movilidad para personas de todos los niveles socioeconómicos. El artículo lo ilustra al describir a Tom Hanks, una figura de alto perfil, “integrándose entre los usuarios de la línea 6” y “rodeado de usuarios comunes”. Además, se menciona explícitamente que el costo del viaje es de “2,90 dólares”, una tarifa que lo hace “accesible para millones”, promoviendo la inclusión social y económica.

2. ¿Qué metas específicas de los ODS se pueden identificar en función del contenido del artículo?

Basado en el contenido del artículo, se pueden identificar las siguientes metas específicas de los ODS:

1. Meta 11.2: Proporcionar acceso a sistemas de transporte seguros, asequibles, accesibles y sostenibles para todos.

   Esta meta es la más evidente en el texto. El artículo se centra en el uso del metro, un sistema de transporte público. Se destaca su asequibilidad al mencionar que “su valor es de 2,90 dólares”. También se subraya su accesibilidad al afirmar que es “accesible para millones de neoyorquinos”. El hecho de que sea utilizado por una celebridad para sus desplazamientos cotidianos, como ir a “ensayos teatrales”, refuerza la idea de un sistema de transporte sostenible y funcional para todos los ciudadanos.

2. Meta 9.1: Desarrollar infraestructuras fiables, sostenibles, resilientes y de calidad (…) con especial hincapié en el acceso asequible y equitativo para todos.

   El metro de Nueva York, tal como se presenta en el artículo, es un ejemplo de la infraestructura descrita en esta meta. Es una “concurrida red de transporte” que funciona de manera fiable para los ciudadanos. El artículo enfatiza el acceso “asequible y equitativo” al señalar el bajo costo del pasaje y mostrar cómo personas de diferentes perfiles sociales, desde “usuarios comunes” hasta celebridades como Tom Hanks y Harrison Ford, lo utilizan por igual.

3. ¿Hay algún indicador de los ODS mencionado o implícito en el artículo que pueda usarse para medir el progreso hacia los objetivos identificados?

Sí, aunque el artículo no es un informe técnico, contiene información que se relaciona directamente con un indicador de los ODS.

• Indicador 11.2.1: Proporción de la población que tiene fácil acceso al transporte público.

  Este indicador busca medir qué parte de la población vive cerca de una parada o estación de transporte público. El artículo no proporciona un porcentaje específico, pero lo implica cualitativamente al describir el metro como una “concurrida red de transporte neoyorquina” y al afirmar que es “accesible para millones de neoyorquinos”. Estas frases sugieren una alta cobertura y un fácil acceso para una gran parte de la población de la ciudad.

  Además, un componente clave para medir el acceso es la asequibilidad. El artículo menciona explícitamente un dato cuantitativo que sirve como un proxy para este indicador: “su valor es de 2,90 dólares”. Este dato concreto sobre el costo del pasaje es una medida directa de la asequibilidad del sistema de transporte, un aspecto fundamental para evaluar el progreso hacia la Meta 11.2.

4. Tabla de ODS, metas e indicadores

Fuente: infobae.com