Turismo accesible en Europa
Introducción
Europa fue el principal destino turístico de los españoles en 2022, según los datos del Instituto Nacional de Estadística (INE). Entre los países más visitados están Francia, Portugal o Italia. Es por ello que la accesibilidad en las ciudades europeas es un aspecto importante a la hora de planificar las vacaciones de las personas que tienen algún tipo de discapacidad.
La Comisión Europea promueve el turismo accesible y sin barreras. Detalla que “las personas con discapacidad tienen derecho a acceder a las actividades y servicios turísticos en igualdad de condiciones”, algo que forma parte del artículo 30 de la Convención Internacional sobre los Derechos de las Personas con Discapacidad de las Naciones Unidas (ONU).
Transporte accesible
Las instituciones europeas han puesto en marcha mecanismos para garantizar que el transporte sea seguro para las personas con movilidad reducida. Así, por ejemplo, el Reglamento Europeo (CE) 1107/2006 indica que a quien viaje en silla de ruedas se le tienen que facilitar las ayudas que sean necesarias durante la salida del vuelo en el aeropuerto de origen, el viaje y en la llegada al aeropuerto de destino en todos los vuelos dentro de la Unión Europea, en aquellos cuyo destinos sean países comunitarios y lo hagan en compañías de algún Estado miembro.
Recursos de accesibilidad
A principios de julio, la Comisión Europea lanzó el Centro Europeo de Recursos de Accesibilidad para la implementación de políticas en favor de la accesibilidad en los países de la Unión Europea. En él participa la Red Europea para el Turismo Accesible (ENAT, por sus siglas en inglés), que ha desarrollado el buscador Pantou, que ofrece alternativas para personas con necesidades especiales en multitud de países del mundo.
En muchas de las capitales europeas, las webs oficiales de los ayuntamientos también ofrecen información sobre alojamientos, locales y rutas accesibles. Es el caso de París, Berlín o Londres. En Italia, el Ministerio de Turismo también ofrece servicios adaptados a personas con movilidad reducida para varias ciudades italianas.
Ciudades más accesibles
La Comisión Europea entrega anualmente, en colaboración con el Foro Europeo de Discapacidad, el Premio Ciudad Accesible con el que pretende impulsar la accesibilidad de personas con discapacidad con medidas y planes que mejoren las ciudades, y que tienen un impacto en el turismo.
En la edición de 2022, el primer premio fue para la ciudad de Luxemburgo por su “amplia gama de soluciones innovadoras y mejoras para aumentar la accesibilidad de las personas con discapacidad”. Luxemburgo cuenta con una web específica con recursos para personas que necesiten adaptaciones accesibles en materia de transporte, rutas y movilidad por la ciudad.
Junto a Luxemburgo, la UE consideró también ciudades accesibles Helsinki, capital de Finlandia, que ofrece recursos en hoteles, restaurantes, transporte y rutas adaptadas; Leuven, en Bélgica, con varias apps para móvil que localizan servicios y transportes para personas en sillas de ruedas; Oporto, en Portugal, que en una web del Ministerio de Economía y Turismo luso recopila recursos accesibles para todo el país.
Conclusiones
El turismo accesible en Europa es una prioridad para la Comisión Europea y las instituciones europeas. Se han implementado medidas y políticas para garantizar la igualdad de acceso a las personas con discapacidad. Además, se promueve la colaboración entre países y se reconocen las ciudades que destacan en la accesibilidad. Sin embargo, aún queda trabajo por hacer para lograr la plena inclusión de todas las personas en el turismo europeo.
1. Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) abordados en el artículo:
- Objetivo 10: Reducción de las desigualdades
- Objetivo 11: Ciudades y comunidades sostenibles
- Objetivo 16: Paz, justicia e instituciones sólidas
2. Metas específicas de los ODS identificadas en el artículo:
- Meta 10.2: Empoderar e inclusión social, económica y política de todas las personas, independientemente de su edad, género, discapacidad, raza, etnia, origen, religión o situación económica u otra condición.
- Meta 11.2: Proporcionar acceso a sistemas de transporte seguros, asequibles, accesibles y sostenibles para todos.
- Meta 16.7: Garantizar la adopción de decisiones inclusivas, participativas y representativas que respondan a las necesidades y demandas de todas las personas.
3. Indicadores de los ODS mencionados en el artículo:
- Indicador 10.2.1: Proporción de personas que viven por debajo del umbral nacional de pobreza, desagregadas por edad, sexo, discapacidad y ubicación geográfica.
- Indicador 11.2.1: Proporción de la población que tiene acceso a sistemas de transporte público dentro de un radio de 500 metros.
- Indicador 16.7.1: Proporción de decisiones adoptadas por los gobiernos locales en relación con el acceso a la justicia en materia de derechos humanos, desagregadas por sexo, edad, discapacidad y ubicación geográfica.
4. Tabla de ODS, metas e indicadores:
ODS | Metas | Indicadores |
---|---|---|
Objetivo 10: Reducción de las desigualdades | Meta 10.2: Empoderar e inclusión social, económica y política de todas las personas, independientemente de su edad, género, discapacidad, raza, etnia, origen, religión o situación económica u otra condición. | Indicador 10.2.1: Proporción de personas que viven por debajo del umbral nacional de pobreza, desagregadas por edad, sexo, discapacidad y ubicación geográfica. |
Objetivo 11: Ciudades y comunidades sostenibles | Meta 11.2: Proporcionar acceso a sistemas de transporte seguros, asequibles, accesibles y sostenibles para todos. | Indicador 11.2.1: Proporción de la población que tiene acceso a sistemas de transporte público dentro de un radio de 500 metros. |
Objetivo 16: Paz, justicia e instituciones sólidas | Meta 16.7: Garantizar la adopción de decisiones inclusivas, participativas y representativas que respondan a las necesidades y demandas de todas las personas. | Indicador 16.7.1: Proporción de decisiones adoptadas por los gobiernos locales en relación con el acceso a la justicia en materia de derechos humanos, desagregadas por sexo, edad, discapacidad y ubicación geográfica. |
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Fuente: lavanguardia.com
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