Personas beneficiarias: requisitos de acceso
El programa de transporte social adaptado tiene como objetivo principal brindar un servicio de traslado, recogida y acompañamiento a personas con discapacidad, falta de autonomía y/o en situación de dependencia que necesiten asistir a centros o actividades de servicios sociales. Este programa busca favorecer la integración social de aquellos individuos que tienen dificultades en el acceso a los centros y servicios sociales.
¿Quién puede solicitar el servicio?
Para acceder al programa, las personas interesadas deben acudir a su centro de servicios sociales de referencia. Allí se evaluará su situación de necesidad y se determinará si pueden beneficiarse del programa.
¿A qué situaciones de necesidad social se dirige este servicio?
El servicio de transporte social adaptado del Programa Iniciativas Sociales de Empleo en el Ámbito Local (ISEAL) está dirigido a personas con discapacidad, falta de autonomía y/o en situación de dependencia que requieren asistir a centros o actividades de servicios sociales. El objetivo es proporcionarles un medio de transporte adecuado para facilitar su acceso a estos lugares y promover su integración social.
Contenido: Atenciones / Servicios / Proyectos
El servicio de transporte social adaptado es gestionado por las corporaciones locales y está actualmente implementado en 25 comarcas y entidades locales de Aragón. Cada entidad local cuenta con uno o más vehículos adaptados para el traslado, recogida y acompañamiento de las personas beneficiarias. Estos vehículos están diseñados específicamente para satisfacer las necesidades de las personas con discapacidad o en situación de dependencia.
El servicio se organiza en rutas de transporte definidas por las corporaciones locales, teniendo en cuenta las necesidades de las personas beneficiarias y la ubicación de los centros y servicios sociales disponibles.
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1. Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) abordados en el artículo:
- Objetivo 1: Fin de la pobreza
- Objetivo 3: Salud y bienestar
- Objetivo 10: Reducción de las desigualdades
- Objetivo 11: Ciudades y comunidades sostenibles
- Objetivo 17: Alianzas para lograr los objetivos
2. Metas específicas de los ODS identificadas en el artículo:
- Meta 1.3: Implementar medidas para asegurar la igualdad de acceso a los servicios básicos para todas las personas, incluyendo a las personas con discapacidad.
- Meta 3.8: Lograr la cobertura sanitaria universal, incluyendo la protección contra los riesgos financieros.
- Meta 10.2: Empoderar y promover la inclusión social, económica y política de todas las personas, independientemente de su edad, sexo, discapacidad, raza, etnia, origen, religión o situación económica u otra condición.
- Meta 11.2: Proporcionar acceso a sistemas de transporte seguros, asequibles, accesibles y sostenibles para todos.
- Meta 17.17: Fomentar y promover alianzas eficaces en las esferas pública, público-privada y de la sociedad civil, basadas en una visión compartida y principios y valores comunes.
3. Indicadores de los ODS mencionados en el artículo:
- Indicador 1.3.1: Proporción de la población que vive por debajo del umbral nacional de pobreza, desagregada por sexo y edad.
- Indicador 3.8.1: Cobertura sanitaria universal (por ejemplo, proporción de la población cubierta por servicios de salud esenciales).
- Indicador 10.2.1: Proporción de personas que viven por debajo del umbral nacional de pobreza, desagregada por edad, sexo, discapacidad y situación laboral.
- Indicador 11.2.1: Proporción de la población que tiene acceso a sistemas de transporte público seguro y sostenible, desagregada por sexo, edad y discapacidad.
- Indicador 17.17.1: Monto total de recursos financieros proporcionados a los países en desarrollo en asistencia para el desarrollo y transferencia de tecnología.
4. Tabla de ODS, metas e indicadores:
| ODS | Metas | Indicadores |
|---|---|---|
| Objetivo 1: Fin de la pobreza | Meta 1.3: Implementar medidas para asegurar la igualdad de acceso a los servicios básicos para todas las personas, incluyendo a las personas con discapacidad. | Indicador 1.3.1: Proporción de la población que vive por debajo del umbral nacional de pobreza, desagregada por sexo y edad. |
| Objetivo 3: Salud y bienestar | Meta 3.8: Lograr la cobertura sanitaria universal, incluyendo la protección contra los riesgos financieros. | Indicador 3.8.1: Cobertura sanitaria universal (por ejemplo, proporción de la población cubierta por servicios de salud esenciales). |
| Objetivo 10: Reducción de las desigualdades | Meta 10.2: Empoderar y promover la inclusión social, económica y política de todas las personas, independientemente de su edad, sexo, discapacidad, raza, etnia, origen, religión o situación económica u otra condición. | Indicador 10.2.1: Proporción de personas que viven por debajo del umbral nacional de pobreza, desagregada por edad, sexo, discapacidad y situación laboral. |
| Objetivo 11: Ciudades y comunidades sostenibles | Meta 11.2: Proporcionar acceso a sistemas de transporte seguros, asequibles, accesibles y sostenibles para todos. | Indicador 11.2.1: Proporción de la población que tiene acceso a sistemas de transporte público seguro y sostenible, desagregada por sexo, edad y discapacidad. |
| Objetivo 17: Alianzas para lograr los objetivos | Meta 17.17: Fomentar y promover alianzas eficaces en las esferas pública, público-privada y de la sociedad civil, basadas en una visión compartida y principios y valores comunes. | Indicador 17.17.1: Monto total de recursos financieros proporcionados a los países en desarrollo en asistencia para el desarrollo y transferencia de tecnología. |
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Fuente: aragon.es
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El artículo del Gobierno de Aragón trata sobre los Servicios Sociales Generales y el transporte social adaptado. Se menciona que este tipo de transporte está destinado a personas con discapacidad o movilidad reducida, con el objetivo de facilitar su acceso a los servicios de atención social y mejorar su calidad de vida. Además, se resalta la importancia de este servicio para garantizar la igualdad de oportunidades y la inclusión social de todas las personas. En conclusión, el artículo destaca la labor de los Servicios Sociales Generales en la provisión de transporte adaptado y su impacto positivo en la vida de las personas con discapacidad.