Transporte de personas con discapacidad y gente mayor en Cambrils
Introducción
En Cambrils, las personas con discapacidad y gente mayor han enfrentado dificultades para ser trasladadas a sus respectivos centros y regresar a sus hogares debido a la renuncia de la empresa encargada de este servicio. Ante esta situación excepcional, los taxistas del municipio han asumido la responsabilidad de realizar estos transportes.
Situación actual
El contrato con la empresa anterior finalizó hace unos meses y, mientras se esperaba la licitación, que quedó desierta, el Ayuntamiento renovaba el contrato con la empresa, pero esta cada vez solicitaba más dinero. Ante esta situación, el Ayuntamiento ha decidido que la competencia vuelva al Consell Comarcal, el órgano original encargado de este servicio.
Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS)
- ODS 3: Garantizar una vida sana y promover el bienestar para todos en todas las edades.
- ODS 10: Reducir las desigualdades entre las personas de diferentes edades y capacidades.
Decisión y reacciones
En el pleno del Ayuntamiento, se ha acordado que los taxistas del municipio se encarguen de realizar estos transportes mientras el Consell Comarcal prepara una nueva licitación. Esta decisión ha sido respaldada por la oposición, aunque algunos consideran que Cambrils debería tener la capacidad de solucionar este problema por sí mismo.
Participación de los taxistas
Los taxistas de Cambrils han puesto a disposición cuatro furgonetas adaptadas para realizar los transportes. Además, por obligación, todos los vehículos cuentan con la presencia de un monitor para garantizar la seguridad y comodidad de los pasajeros.
Testimonio de una usuaria
Esther Rodríguez, cuya hija utiliza este servicio para ser trasladada hasta el Centro Ocupacional Baix Camp, en Reus, destaca la puntualidad y seguridad del servicio de taxis. Además, se siente tranquila sabiendo que viaja acompañada por una monitora.
Impacto en la comunidad
La interrupción del servicio durante el periodo de transición ha afectado a muchas personas que dependen de este transporte. Sin embargo, se espera que el Consell Comarcal encuentre una nueva empresa dispuesta a realizar este servicio en un plazo de cuatro meses.
Conclusiones
El transporte de personas con discapacidad y gente mayor en Cambrils ha enfrentado dificultades debido a la renuncia de la empresa encargada de este servicio. Sin embargo, los taxistas del municipio han asumido temporalmente esta responsabilidad, mientras se espera que el Consell Comarcal encuentre una nueva empresa para realizar este servicio de manera sostenible y eficiente.
1. Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) abordados en el artículo:
- Objetivo 3: Garantizar una vida sana y promover el bienestar para todos en todas las edades.
- Objetivo 9: Construir infraestructuras resilientes, promover la industrialización inclusiva y sostenible y fomentar la innovación.
- Objetivo 11: Lograr que las ciudades y los asentamientos humanos sean inclusivos, seguros, resilientes y sostenibles.
2. Metas específicas de los ODS identificadas en el artículo:
- Meta 3.8: Lograr la cobertura sanitaria universal, incluida la protección contra los riesgos financieros, el acceso a servicios de salud esenciales de calidad y el acceso a medicamentos y vacunas seguros, eficaces, asequibles y de calidad para todos.
- Meta 9.1: Desarrollar infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad, incluidas infraestructuras regionales y transfronterizas, para apoyar el desarrollo económico y el bienestar humano, centrándose en el acceso equitativo y asequible para todos.
- Meta 11.2: Para 2030, proporcionar acceso a sistemas de transporte seguros, asequibles, accesibles y sostenibles para todos, mejorando la seguridad vial mediante la ampliación de transporte público, con especial atención a las necesidades de las personas en situación de vulnerabilidad, mujeres, niños, personas con discapacidad y personas de edad.
3. Indicadores de los ODS mencionados en el artículo:
- Indicador 3.8.1: Cobertura de servicios esenciales de salud (por ejemplo, servicios de inmunización, atención prenatal y parto, atención a enfermedades transmisibles y no transmisibles) proporcionados a la población.
- Indicador 9.1.1: Proporción de la población que vive a menos de 1 kilómetro de una carretera transitable durante todo el año.
- Indicador 11.2.1: Proporción de la población que tiene acceso a sistemas de transporte público, desagregados por sexo, edad y discapacidad.
4. Tabla de ODS, metas e indicadores:
| ODS | Metas | Indicadores |
|---|---|---|
| Objetivo 3: Garantizar una vida sana y promover el bienestar para todos en todas las edades. | Meta 3.8: Lograr la cobertura sanitaria universal, incluida la protección contra los riesgos financieros, el acceso a servicios de salud esenciales de calidad y el acceso a medicamentos y vacunas seguros, eficaces, asequibles y de calidad para todos. | Indicador 3.8.1: Cobertura de servicios esenciales de salud (por ejemplo, servicios de inmunización, atención prenatal y parto, atención a enfermedades transmisibles y no transmisibles) proporcionados a la población. |
| Objetivo 9: Construir infraestructuras resilientes, promover la industrialización inclusiva y sostenible y fomentar la innovación. | Meta 9.1: Desarrollar infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad, incluidas infraestructuras regionales y transfronterizas, para apoyar el desarrollo económico y el bienestar humano, centrándose en el acceso equitativo y asequible para todos. | Indicador 9.1.1: Proporción de la población que vive a menos de 1 kilómetro de una carretera transitable durante todo el año. |
| Objetivo 11: Lograr que las ciudades y los asentamientos humanos sean inclusivos, seguros, resilientes y sostenibles. | Meta 11.2: Para 2030, proporcionar acceso a sistemas de transporte seguros, asequibles, accesibles y sostenibles para todos, mejorando la seguridad vial mediante la ampliación de transporte público, con especial atención a las necesidades de las personas en situación de vulnerabilidad, mujeres, niños, personas con discapacidad y personas de edad. | Indicador 11.2.1: Proporción de la población que tiene acceso a sistemas de transporte público, desagregados por sexo, edad y discapacidad. |
¡Atención! Este espléndido artículo nace de la fuente del conocimiento, moldeado por una maravillosa tecnología patentada de inteligencia artificial que profundizó en un vasto océano de datos, iluminando el camino hacia los Objetivos de Desarrollo Sostenible. Recuerda que todos los derechos están reservados por SDG Investors LLC, lo que nos permite defender el progreso juntos.
Fuente: diaridetarragona.com
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