China pisa el acelerador en el desarrollo de los vehículos eléctricos

Las empresas automotrices en China están creando una nueva generación de autos eléctricos más grandes, más avanzados a nivel tecnológico y más competitivos, un síntoma de que podrían adelantarse todavía más a sus rivales globales conforme redoblan sus exportaciones a todo el mundo.

Este año, las decenas de empresas automotrices que operan en China planean poner a la venta 71 nuevos modelos impulsados por baterías eléctricas. Muchos modelos nuevos tienen capós más altos para exhibir una apariencia más atrevida y más espacio de almacenamiento. Los autos tienen llantas más grandes que mejoran el frenado. Los asientos son más gruesos y cómodos. Las baterías son cada vez más pequeñas, potentes y rápidas a la hora de recargar.

Los cambios buscan que los autos sean más atractivos para los clientes en China y más competitivos en el extranjero. Junto con los autos híbridos enchufables, los autos eléctricos de batería les están quitando ventas a los autos de gasolina y a sus fabricantes.

China también avanza en la tecnología y las regulaciones para los vehículos autónomos. Esta semana, las autoridades aprobaron acuerdos de seguridad de datos para unos vehículos autónomos con mejores capacidades. Aprobaron autos de Tesla, la empresa estadounidense de vehículos eléctricos que también construye y vende autos en China, así como de cinco fabricantes chinos, entre ellos BYD, el principal rival de Tesla en el mundo, y Nio, un veterano del sector automovilístico de China.